天津DG型車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營(ying)：液壓缸,油(you)缸,液壓系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓缸(gang)內部泄漏。液壓缸(gang)內部泄漏包括液壓缸(gang)體密(mi)封、活塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封及活塞密(mi)封均磨損過量等(deng)引起的(de)泄漏。
活塞桿與(yu)密(mi)封(feng)(feng)蓋密(mi)封(feng)(feng)泄漏的原因是，密(mi)封(feng)(feng)件折皺、擠(ji)壓、撕(si)裂、磨損、老化、變(bian)質(zhi)、變(bian)形等，此時(shi)應更換新的密(mi)封(feng)(feng)件。
活塞密(mi)封(feng)過量磨(mo)損的主要原因是速度控制閥調節不當(dang)，造成過高的背壓(ya)以及密(mi)封(feng)件安(an)裝不當(dang)或液壓(ya)油污(wu)染。
叉車(che)液壓系統常見的故障檢查(cha)與(yu)排除(chu)
叉(cha)車的(de)主要液壓作(zuo)業部分有起升缸和傾斜缸，其故障的(de)檢(jian)查與排(pai)除方法列(lie)舉如下 ：
1、叉(cha)車空載時不能起升和傾(qing)斜(xie)
故障(zhang)檢查1：系統油(you)量不(bu)足(zu)
故障排除：加(jia)油至油標(biao)線。
故障排(pai)除2：齒輪(lun)泵排(pai)量不足齒頂隙(xi)和齒側隙(xi)過大(da)
故障檢查(cha)：更換油泵或零件
故障檢查(cha)3：多路閥進油路堵塞(sai)
故障排除：疏通多(duo)路閥油(you)路
現象（一(yi)）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇(chun)口側加開泄壓孔或者(zhe)改用(yong)組合類雙作用(yong)密封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留空氣(qi)在運行時(shi)，空氣(qi)在密(mi)封處聚集壓縮升溫產生密(mi)封焦燒碳(tan)化
防止措施：
1.在油(you)缸(gang)(gang)起(qi)動之前(qian)，盡量(liang)排盡油(you)缸(gang)(gang)內空氣
2.油缸起動時，不要立即(ji)開到(dao)高速(su)
3.當用U形(xing)圈時在其谷部加入潤滑脂(zhi)，以防空氣(qi)積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或(huo)者在空氣中暴露時(shi)間過長(chang)超(chao)過庫存期限導致(zhi)材料(liao)老化(hua)
防止措施：
1.降低溫(wen)度(du)，或(huo)者更換耐高溫(wen)密(mi)封件(jian)材料
2.更改介(jie)質或更改耐介(jie)質的密(mi)封件材料
3.換新介質
4.不(bu)要將密(mi)封件長(chang)時(shi)間暴露在大氣中，嚴格按照密(mi)封庫存要求對密(mi)封進行(xing)保存
李建波先生
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